¿Qué es la tercera edad?

 

La tercera edad es el término con el que nos referimos a las últimas décadas de vida de una persona. Este periodo se caracteriza por un declive de las funciones físicas y cognitivas de la persona.

¿Con cuantos años empieza la tercera edad?Habitualmente se empieza a hablar de tercera edad a partir de los 65 años, pero las particularidades que afectan a esta parte de la vida no tienen porque darse hasta más adelante.

Dadas las particularidades de este momento de la vida, lo cierto es que puede iniciarse en diferentes momentos de la vida, en función de cada persona y el estado de salud en el que se encuentre.

Por esta razón muchas veces se refiere a este sector de la población como “adultos mayores”, aunque algunos también distinguen las etapas de la tercera edad de la siguiente manera.

• Senectud: de los 60 hasta los 70 años.
• Vejez: De los 70 a los 90 años
• Grandes ancianos: más de 90 años.

Características de la tercera edad

 La tercera edad se caracteriza por una serie de cambios en las personas que afectan a diferentes aspectos de nuestra vida, siendo los más importantes los cambios fisiológicos (pérdida de agilidad, elasticidad de la piel, deterioro de los sentidos, etc.) así como cambios en la salud dado que aumenta la prevalencia de diferentes enfermedades conforme nuestra edad avanza.

Durante esta etapa de nuestra vida también pueden producirse una serie de cambios a nivel psicológicos, a veces debido al deterioro cognitivo, y en otras ocasiones debido a la situación y circunstancias de la persona que le hacen caer en depresión.

La apuesta por el envejecimiento activo

Una iniciativa que se está impulsando en los últimos años es el  “envejecimiento activo”, este concepto creado por la OMS a finales de los 90, viene a fomentar un envejecimiento más saludable y participativo con la sociedad.

Este envejecimiento activo se basa en 4 pilares diferentes que son los que hay que trabajar tanto a nivel personal como de sociedad:

• Salud física y mental: a través de unos hábitos de vida saludables siguiendo una alimentación equilibrada y realizando ejercicio físico que se adecue a las condiciones de cada persona.
• Participación en la sociedad: involucrando a las personas mayores en actividades que les permitan socializar más, contribuyendo a mejorar su estado de ánimo, salud mental y bienestar general.
• Seguridad: la seguridad y posibilidad de acceder tanto a recursos sanitarios que favorezcan nuestra esperanza de vida, así como acompañamiento y apoyo para evitar la soledad.
• Aprendizaje durante toda la vida: facilitar el aprendizaje durante esta etapa a través de cursos y actividades que supongan un reto físico o intelectual para los mayores.

 A través de estos 4 pilares se articula el envejecimiento activo a través del cuál se busca potenciar el bienestar físico, social y mental de las personas mayores.

Es fundamental acabar con la percepción negativa que existe sobre la vejez, mejorando la calidad de vida de la población con estas edades y fomentan su participación en la sociedad a través de actividades culturales, sociales y políticas.

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Que es un Foro

 

¿Qué es un foro?
Conoce sus principales características

En internet existen numerosos sitios web que albergan foros virtuales.

¿Qué es un foro?

Un foro es un espacio virtual en Internet que funciona como un lugar de reunión. Sirve para comunicarse con personas que tienen gustos afines y permite intercambiar opiniones y comentarios sobre uno o varios temas. Los foros pueden ser públicos o privados.

La finalidad del foro es interactuar a través de Internet como si se tratara de un grupo que se reúne para hablar sobre algo.

En los foros privados, es necesario registrarse para participar. Se crea un nombre de usuario (@nombre) y una contraseña. Una vez completado el registro es posible acceder con esos datos para participar en los diferentes temas.

• Puedes participar comentando o respondiendo a respuestas de otras personas.
• Puedes crear tus propios temas y abrir nuevos debates.
  

Principales características del foro

Algunas de las características de los foros de Internet son:

• Permiten la libertad de expresión siempre que se respeten las reglas o políticas del foro.
• Es posible hablar sobre diferentes temas o sobre un tema en particular. Por ejemplo se puede hablar de libros, películas, cocina, viajes, comida, tecnología, y mucho más.
• Es un espacio informal y espontáneo, siempre que se hable con respeto y educación puedes comunicarte con los demás con sencillez.

Principales beneficios del foro

Son muchos los beneficios que tiene participar en un foro, entre ellos:

• Siempre está “abierto”. No hay horarios para participar y dejar nuevos comentarios. Además puedes usarlo a tu gusto y comentar solo aquello que te interesa.
• Puedes hablar desde cosas simples hasta temas más complejos o profundos. Lo importante es hablar siempre desde el respeto al otro y a su opinión.
• Es una ventaja para hablar si eres más introvertido o no te animas a preguntar algo por otros medios.
• Permite a un grupo virtual aprender algo de manera conjunta.
• Favorece el intercambio de opiniones, ayuda a combatir la sensación de soledad y permite compartir experiencias.

Nuestro foro crea un espacio de comunicación positiva y constructiva.

Puedes utilizar el Foro para aprender más sobre temas que te interesan, para sacarte dudas sobre un tutorial que no entiendes, para comentar sobre hobbies o cosas que te gustan y mucho más.

Lo fundamental siempre es recordar que no todos opinamos igual y es en el respeto a la diversidad de opiniones donde está el crecimiento.

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Lector de Voz de Microsoft Edge

En esta guía paso a paso aprendemos a usar el lector de voz en Microsoft Edge. Este recurso del navegador de Microsoft te permite escuchar cualquier texto de una página de Internet sin tener que leerlo. No requiere instalar nada, está incluido en el mismo navegador.

¿Qué es Microsoft Edge? Es un navegador de Internet como Chrome que te permite acceder a cualquier contenido de Internet de manera gratuita. Suele venir instalado en las computadoras a diferencia de Chrome que se instala manualmente.

Aprende a usar el lector de voz en Microsoft Edge

El lector de voz hace que, al activarlo, el texto que está en la pantalla sea leído en voz alta. Esto te permite, por ejemplo, hacer otras cosas mientras escuchas la lectura.

Recuerda activar el sonido de tu computadora y subir el volumen para escuchar bien la lectura.

Para usar el lector de voz en MS Edge sigue estos pasos:

1. Ingresar al navegador de MS Edge en la computadora.
2. Buscar la página que te interesa leer.
3. Con el mouse hacer clic en el icono de tres puntos en la esquina superior derecha.
4. Hacer clic en Leer en voz alta. Automáticamente comenzará a leerse en voz alta el texto de la página.
5. Hacer clic, en la parte superior, en la flecha que apunta hacia atrás para retroceder un párrafo o en la que apunta hacia adelante para avanzar uno.
6. Clic en la flecha central para pausar o continuar la lectura en voz alta.
7. Hacer clic en Opciones de voz para elegir la velocidad de lectura (más lenta o más rápida) y el tipo de voz. En el segundo paso puedes seleccionar el idioma y el país de lectura. Por ejemplo, español de España o español de México.

Una vez finalizada la lectura o si ya no quieres escuchar más puedes hacer clic en el icono de la cruz en la barra de la parte superior. A la derecha de Opciones de voz.

A medida que el texto va siendo leído, en la pantalla se va resaltando en color celeste la oración y en amarillo la palabra exacta que se está leyendo.

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Leer y escuchar Libros Gratis

Recorriendo la web encontré una alternativa  fantastica que son  escuchar audiolibros o leerlos gratis. La Fundación El Libro Total es una fundación sin fines de lucro cuyo dominio es www.ellibrototal.com”.

También en la web encontré una guía como registrarse y disfrutas de lo que brinda y a continuación lo comparto:

REGISTRO:

Primero debemos registrarnos para ingresar y se tiene que seguir estos pasos:

1. Ingresar en https://www.ellibrototal.com/ltotal/
2. Hacer clic en Menú.
3. Hacer clic en Crear cuenta.
4. Completar los datos solicitados y tildar la casilla “Autorizo y Acepto la…”
5. Hacer clic en Crear cuenta.

Una vez creada la cuenta se puede usar la misma.

Libros

Tenes la posibilidad de leer libros sin costo de  miles de autores, los cuales se encuentran clasificados de la siguiente forma.

• Autores: puedes encontrar miles de autores/escritores de todo el mundo.
• Diccionarios: también puedes leer diccionarios de manera online.
• Audiolibros: los audiolibros son libros que, además de leer, puedes escuchar. Estos se identifican con el dibujo de un parlante sobre la portada del libro. Se trata de libros que puede escuchar ya que son narrados o leídos por otra persona.
• Géneros: encuentras un listado muy grande de géneros para buscar libros según la temática que te interese.

Cabe destacar que la lectura de los audiolibros no es robotizada, no es un sistema que va componiendo las palabras, sino que son verdaderas grabaciones de lecturas con distintas entonaciones y de distintas personas. Incluso, cualquier persona con capacidad de locución podría ofrecer grabaciones que haya realizado de alguna lectura de algún libro y convertirse en un colaborador de la página El Libro Total.

Música y Arte

Puedes escuchar canciones de todo el mundo y de cualquier género. También encontrarás contenido artístico, como imágenes de diferentes artistas o contenido inspirados en libros.

Menú las opciones

• Mis favoritos: aquí encontrarás todos los contenidos que guardes como favoritos al hacer clic en la estrella. Puedes guardar desde obras de arte y canciones hasta libros. También sirve para crear una lista de libros por leer ya que podrás destacar libros que no quieres perder de vista o tener que volver a buscar.
• Mi historial: en este apartado puedes encontrar el historial de contenido que leíste, escuchaste o viste.
• Crear nota: desde aquí puedes crear nuevas anotaciones de cosas que te interesan.
• Mis notas: en este lugar encuentras todas las notas que fuiste creando.
• Guía de uso: te recomendamos hacer clic aquí para aprender cómo usar el sitio desde el mismo sitio web. Hay recomendaciones muy útiles.
• Preguntas frecuentes: en esta sección encuentras respuestas a preguntas frecuentes que te pueden ayudar a usar el sitio El libro total.

Búsqueda:

Siempre que quieras buscar un contenido específico puedes usar la lupa de búsqueda.
El sitio web te mostrará resultados relacionados con tu palabra.

Una vez que encuentras un libro que te interesa puedes leerlo o escucharlo (en el caso de que tenga un parlante sobre la portada).

Leer un libro

Para leer un libro solo tienes que hacer clic sobre él. Se abrirá una imágen que simula el libro abierto y allí encuentras el texto completo.

Una vez abierto el libro encontrarás los siguientes elementos:

1. Índice del libro.
2. Opción para cambiar el tamaño de la letra.
3. Estrella para guardar el libro como favorito.
4. Un marcador para señalar una página que te interesa.
5. La lupa de búsqueda para buscar algo específico dentro del libro abierto.

En la esquina superior izquierda siempre encuentras una cruz que te permite cerrar el libro. Si en vez de cerrarlo desde la cruz sales del libro haciendo clic en cualquier espacio fuera de él, este permanecerá abierto. En este último caso el libro aparece como una pestaña en la parte superior debajo del logo del sitio. Así puedes abrir varios contenidos a la vez y volver a ellos.

Escuchar un audiolibro

Solo puedes escuchar los libros que tienen un parlante sobre la portada o tapa.

Para escuchar un libro simplemente debes hacer clic sobre el icono del parlante o sobre el icono del globo aerostático (este se desliza verticalmente para marcar por donde va la lectura). Automáticamente comenzará la narración. Puedes pausar la lectura haciendo clic en el pequeño dibujo del globo aerostático que aparece a lo largo de la página.

tutorial Clic acá: https://youtu.be/9kprVx0NfGs

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Cuidado de la bateria del celular

Ya tengas un nuevo móvil o pienses en mantener el que ya tienes, cuidar la batería siempre es una opción que debes de tener en cuenta. Por mucho que nuestro smartphone esté ahora en buenas condiciones, las baterías actuales se terminan degradando con el tiempo, durando menos de lo que podían hará un año, dos, o los que sean.

En la época en las que las baterías eran extraíbles teníamos menor preocupación (a fin de cuentas, cambiar la batería era cuestión de segundos) pero los móviles actuales han perdido esa facilidad. En muchos casos la batería sigue siendo posible reemplazarla, pero cada vez es más complejo y difícil de hacer sin ayuda de personal cualificado.

Si quieres que tu móvil dure lo máximo posible con la batería en el mejor estado posible sigue estos consejos. No te vas a arrepentir.

1 – No es necesario cargar la batería del móvil por completo la primera vez

Uno de los mitos más extendidos en los últimos años está en la necesidad de cargar el móvil por primera vez antes de utilizarlo. Igual es posible que en ese momento que estrenabas móvil tu madre o tu padre te recomendasen hacerlo y se te haya quedado en la cabeza. Y no es que se equivoquen o que tengas una mala idea, sino que es una costumbre que mantenemos de tecnologías de baterías antiguas.

Mucho antes de la llegada de los smartphones, las baterías usaban Niquel-Cadmio como elementos fundamentales. Este tipo de baterías tenían lo que conocemos como efecto memoria, un efecto que nos obligaba a cargar el móvil por completo y descargarlo por completo antes de volver a enchufarlo.

Con la batería de los móviles actuales, hechas de polímeros de Litio, esto no sucede. Puedes seguir cargando el móvil al completo la primera vez, pero puedes no hacerlo que no ocurrirá nada.

2 – Evita los extremos

Las baterías de Litio son muy especiales, y no solo porque carezcan de efecto memoria. Tienen sus particularidades, y una de las que te conviene mejor recordar es que se llevan muy mal con los extremos.

Las baterías de Litio sufren mucho cuando están completamente cargadas, pero también cuando su nivel de carga está bajo mínimos. Normalmente se aconseja que cuando pienses dejar un dispositivo electrónico varios meses sin tocar esté con un nivel de carga entre el 40 y 60 %. A la hora de utilizar el móvil, mantenerlo entre el 30 y 80% es un gran consejo para evitar que se degraden demasiado.

Estos extremos no conviene evitarlos únicamente para el nivel de carga, sino para las temperaturas. La temperatura operativa idónea de las baterías está entre los 10 y 30 grados. Ni demasiado frío, ni demasiado caliente.

3 – No te preocupes por los «ciclos de carga»

La durabilidad de una batería de Litio suele estar medida en «ciclos de carga». Un ciclo de carga hace referencia a una carga completa del 0 al 100%, y con esa medida podemos estimar cuanto es la vida útil de una batería.

La batería de un móvil actual es capaz de conservar un 80% de batería tras 300-500 ciclos de carga. Esto significa que si cargamos el móvil todos los días al cabo del año ~ año y medio la batería tendrá un quinto menos de capacidad.

Pero aclaremos eso de los ciclos, ¿no habíamos dicho que hay que evitar realizar cargas completas? pues sí, y puedes hacerlas sin temor. Los «ciclos de carga» no son un paquete indivisible en el que en el momento que enchufas el cable ya has gastado uno, sino que se pueden distribuir en varias cargas.

Por ejemplo, una carga del 0 al 100 % (práctica poco recomendable) gastará un ciclo, pero realizar una carga del 25 al 75 % sólo consumirá medio ciclo, haciendo el ciclo con una segunda carga de 50 %. 3 cargas de 33 % también equivalen a un ciclo y 2 cargas de 25 y 1 de 50 también equivalen a un ciclo.

No tienes por qué ir haciendo los cálculos de ciclos, simplemente saber cómo funcionan para no tener que preocuparte de hacer cargas pequeñas.

4 – Evita la carga rápida y la inalámbrica, y evita usar el móvil mientras carga

Y del mismo modo que no tenemos que preocuparnos por los ciclos y debemos evitar tener el móvil descargado o completamente cargado, también es conveniente que evitemos las tecnologías de carga rápida e inalámbrica.

Tanto la carga rápida como la inalámbrica generan mayor calor, algo que repercute negativamente en la vida útil de la batería. Sí, son tecnologías muy convenientes, pero si quieres maximizar la vida útil de tu teléfono debes tener en cuenta que no deberías utilizarla siempre. Eso si, es mejor usar la carga rápida a cargar poco y quedarte sin batería.

Si tenemos en cuenta que usar el móvil genera calor y cargarlo también, es natural que es muy poco recomendable usar el móvil mientras lo cargamos. La combinación de carga rápida + videojuegos no es muy recomendable.

5 – Di no a los cargadores de mala calidad

Un denominador común en muchas de las personas que nos consultan con problemas de batería suele ser el uso de los cargadores. Sí, es posible que ese cargador que compraste en el bazar por 3 euros fuese muy barato, pero no ofrece los niveles de calidad y seguridad que tu smartphone merece. Tampoco es necesario gastar un dineral en un cargador.

Bonus: No te vuelvas loco con estos consejos

Todos estos consejos están genial a la hora de aumentar la vida útil de la batería, pero tampoco es necesario que los sigas a rajatabla en todas las ocasiones. Porque, sí, si los sigues a rajatabla la batería de tu móvil se degradará menos, pero también al estar demasiado pendiente de seguir los consejos vas a disfrutar mucho menos.

Si bien es cierto que la mayoría puedes aplicarlos de forma sencilla y convertirlos en hábito, sáltate las normas cuando puedas. Si sabes que vas a estar todo el día fuera de casa cárgalo al 100 %. Si te queda poca batería y tienes que salir aprovecha la carga rápida, etc. Pero evita usar un cargador malo, ese tenlo siempre presente.

fuente elandroidelibre.elespanol.com/

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PARLAMENTO DEL ADULTO MAYOR EN GARUPA

GARUPA: La ultima sesión del mes de Julio trajo importantes novedades con respecto a participación de la Ciudadanía en el Honorable Concejo Deliberante.

Por unanimidad votaron abrir las puertas del Concejo Deliberante creando en ese ámbito tres áreas de integración comunitaria segmentado en genero y etareo, aprobando Tres (3) Ordenanzas de Creación de los siguientes espacios que funcionaran en el ámbito del Honorable Concejo Deliberante que son: Parlamento Municipal del Adulto Mayor, Parlamento Municipal de la Mujer y Políticas de Genero y el Parlamento de la Juventud y tecnología donde debatirán ideas y cuyas conclusiones elevaran a las comisiones respectiva, haciendo mas fácil el trabajo a los concejales para su tratamiento en el recinto.

Se aplaude la iniciativa de los representantes de Garupá, en haber detectado la problemática y en juntarse para solucionarlo.

PARLAMENTO MUNICIPAL DEL ADULTO MAYOR

En este ámbito el Honorable Concejo Deliberante de Garupá se aprobó una ordenanza creado el “Parlamento Municipal del Adulto Mayor” para brindar protagonismo y participación a los adultos mayores (personas mayores de 60 años de edad) y así promover el intercambio de ideas, experiencias y necesidades entre los distintos grupos que serán representados, donde deberán presentar, defender y aprobar los proyectos que luego serán destinados a la comisión correspondiente del Concejo Deliberante para su posterior tratamiento.

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Consejos para el cuidado de la batería de tu teléfono

El celular es una herramienta que se ha vuelto indispensable, y la duración de la batería es uno de sus principales problemas. Para evitar estar sentado al lado de un enchufe o dejar su celular en la caja de un restaurante o bar mientras “se carga un poquito”, Diners le da seis consejos para cuidar la batería del celular.

No es necesario cargarlo 8 horas cuando está nuevo

 

Esta sigue siendo una creencia muy común. Generalmente un celular nuevo viene con el 40% o 50% de su carga. Lo ideal es usarlo hasta que el dispositivo le indique que es necesario conectarlo y esperar a que cargue completamente. Si el dispositivo indica que ya alcanzó el 100%, desconéctelo, haya pasado el tiempo que sea.

No es necesario cargarlo completamente todas las veces

 

Esperar a que la batería esté en el 5% para conectarla o que esté en el 100% para desconectarla es irrelevante. Por ejemplo si su celular se está cargando, tiene el 70% y necesita desconectarlo, no lo vuelva a conectar en seguida. Espere a que la batería se descargue para volver a hacerlo.

Cuidado con las temperaturas

Algunas baterías son muy sensibles a las altas temperaturas y por eso tienden a inflarse. Aunque actualmente es muy difícil que las baterías se salgan de sus límites de temperatura, es recomendable que no se expongan por mucho tiempo al sol o a otra fuentes de calor.

Evite que la carga baje del 5 %

Las baterías que se usaban hace unos años tenían “memoria”, por lo que se recomendaba descargar completamente estas baterías antes de cargarlas. En cambio, las baterías de litio que se usan actualmente, no tienen este efecto. Por eso no es necesario esperar a que se descargue completamente para volver a cargarla, de hecho, se recomienda que su carga nunca baje del 5-10% (y mucho menos si va a ser durante periodos prolongados).

Evite dejar conectado el celular cuando la batería esté al 100% de su carga

Así como es negativo permitir que la cargue de la batería baje mucho, también lo es que esté al 100% permanentemente. Por eso se recomienda que, una vez se haya cargado completamente, se desconecte el cargador. No es para nada recomendable dejarlo cargando toda la noche.

Tenga cuidado con los cargadores que usa

No todos los cargadores de los celulares son iguales. Cada marca tiene especificaciones diferentes, aunque la ranura de carga sea igual. Por ejemplo, si el cargador de su celular es de 5 voltios y 2 amperios, quiere decir que ese es el voltaje y la corriente que necesitan los circuitos del celular para funcionar correctamente. Si usa un cargador con diferentes especificaciones puede hacer que los circuitos se sobrecarguen o no funcionen correctamente. Por eso a veces “la carga no dura” y con el tiempo dañará la batería. Esta información la traen los cargadores en el transformador, es decir la parte que se conecta a la pared.

Fuente: Revista Diners

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A 30 años del adiós del 2CV

A 30 años del adiós al Citroën 2CV, el carismático auto popular que era difícil de volcar

El 27 de julio de 1990 dejó de fabricarse uno de los autos más importantes de la historia. Nació como un modelo para el pueblo francés, pero trascendió en todo el mundo. Y tuvo mucho arraigo en la Argentina, donde se fabricó durante casi 20 años

El fin de una era, el nacimiento del mito. El 27 de julio de 1990, en la planta de Citroën en Portugal salió de la línea de montaje el último 2CV. Un final anunciado ante la evolución incontenible de la industria, pero no más que eso. La historia hasta entonces escrita por uno de los autos más importantes del siglo iba a trascender cualquier medida de producción. El camino recorrido por el 2CV desde su aparición ante las luces del Salón de París en 1948 ya le había garantizado el aura de leyenda. Lo del 27 de julio, entonces, más que un adiós fue, nada menos, su merecido ingreso al Olimpo automotor. Un pasaje al reconocimiento eterno.

Existe un prólogo en la exquisita historia del Citroën 2CV. La década del 30 se presentaba turbulenta tanto para Europa como también para incipiente Citroën. A pesar de haber lanzado en 1934 el Traction Avant, un modelo revolucionario y su primer gran éxito, la marca francesa aún debía consolidarse como empresa económicamente viable. El ingeniero André Lefebvre y el diseñador italiano Flaminio Bertoni ya formaban una dupla clave en aquellos años para la firma: habían sido los responsables del Traction Avant y a ellos se les encargó el proyecto de trabajar en un auto para el pueblo francés, barato y fácil de manejar y mantener.

“Hay que crear un vehículo que sirva para que los campesinos franceses se motoricen y cambien el carro o la mula por un automóvil”. La premisa de la compañía estaba estrechamente ligada al afán de su fundador, André Citroën, de replicar en Europa lo que Henry Ford había hecho en Estados Unidos con el Ford T. De hecho, Citroën fue la primera marca europea en implementar el sistema de producción de autos en línea que había creado Ford años antes.

TPV (Toute Petite Voiture, en francés) fue la sigla que definió el proyecto y bajo la cual el 2CV empezó a tomar forma. El primer prototipo estuvo listo en 1937, entonces la marca compró un campo a 100 kilómetros de París para realizar las pruebas iniciales. Al cabo de dos años se llegaron a hacer unas 250 unidades armadas con una carrocería de aluminio ondulado, techo de tela, motor de 375 cm3 y 8 caballos de fuerza refrigerado con agua, arranque con manivela y un solo faro. Las autoridades francesas ya habían autorizado su venta, y la firma pensaba lanzarlo aquel mismo año. Pero el inicio de la Segunda Guerra Mundial interrumpió el proyecto.

Durante la Guerra la mayoría de los prototipos y los planos fueron destruidos para que no terminaran en mano de los nazis. Además, la planta donde iba a montarse el 2CV fue utilizada por el ejército para fabricar armamento y vehículos militares. De aquellos ejemplares iniciales, sólo se resguardaron algunos, y de hecho el director de la firma continuó trabajando en el proyecto. El ejemplar que se mantuvo fue un 2CV monofaro, denominado “El Cíclope”. Sucede que, en un principio, el modelo había sido diseñado con una sola luz, inicialmente colocada sobre el capó y luego del lado izquierdo del mismo para que el tránsito que circulaba en sentido contrario no confundiera el auto con una moto.

Con el fin de la Segunda Guerra también llegó el momento de recomponer la infraestructura y la movilidad de los países golpeados por la contienda. Aquello no hizo más que apurar el lanzamiento del auto del pueblo francés. En la 35ª edición del Salón de Autos de París, en 1948, Citroën finalmente presenta el primer 2CV de la historia. No fueron muchos los que supieron interpretarlo desde el inicio como una solución interesante. La prensa, incluso, lo castigó fuerte. De todas maneras, en 1939 la marca empezó su producción en serie en una decisión que rápidamente fue correspondida por el público: inicialmente hubo hasta tres años de espera para los pedidos de compra.

Aquel primer 2CV había recibido algunas modificaciones oportunas durante los años de guerra. Se le introdujo un motor refrigerado por aire, mejores asientos, se cambió el aluminio por acero en su carrocería y se le agregó el segundo faro, lo que redondeó la personalidad con la que el modelo se mantuvo inalterable durante más de 40 años. Con valores distantes del lujo y la velocidad, pero con altísimos parámetros de practicidad y confiabilidad, el Citroën 2CV conquistó millones de personas alrededor del mundo. Aunque contaba con un esquema de suspensiones simple, su aporte técnico rápidamente lo hizo famoso por una virtud muy particular: podía inclinarse, pero era muy difícil que volcara. Y con aquel ADN también dio origen a una familia de modelos basados en su concepto mixto de simpleza y efectividad: el Mehari, los Ami, y la Citroneta.

Llega a la Argentina el primer auto chico de tracción delantera

Las primeras noticias del 2CV en la Argentina empezaron a trascender en 1956. A partir de aquel año, el concesionario Staudt y Cía comenzó a importar las primeras unidades. Y luego en 1960, tras la fundación de Citroën Argentina Sociedad Anónima un año antes, comienzan a ensamblarse los vehículos 2CV AZL en la planta de Jeppener, partido de Brandsen. Era una fábrica de máquinas de coser, Pfaff Bromberg S.A.I.C., mecanizada y muy avanzada para la época. Aquella planta funcionó para Citroën hasta el año 1980.

En 1961 los motores también empiezan a armarse en Argentina, el primero de 425 cm3 y 12,5 CV se incorporó en 1962. Aquel 2CV, además, tenía el tradicional techo de lona, el “paraguas” con el que se lo conoció hasta el final de su producción. En 1963 surge el 2CV AZLE (la “E” de Especial), el primero en sumar la tercera ventana. Para 1966 Citroën ya había producido 30.000 unidades del 2CV y lanza el AZAM, una versión de “lujo”, con motor de 425 cm3 y 18 CV. El habitáculo mejoraba con un nuevo tablero de instrumentos, tapizados de cuerina y limpiaparabrisas eléctrico.

En noviembre de 1969 aparece el 3CV, un modelo que solamente se comercializó aquí con ese nombre porque en el resto de los países siguió llamándose 2CV. Por fuera, las únicas diferencias eran los faros traseros –tenía los del Dyane 6 francés– y las luces de giro delanteras, de forma rectangular. Luego, en 1970, incorporó la apertura de puertas convencional. Aquel 3CV del 69 tenía un motor de 602 cm3 y 32 CV que se mantuvo para el resto de las versiones hasta que Citroën abandonó el país en 1979 debido a la situación política y económica.

Una familia de modelos con el mismo ADN de practicidad

En el segundo año de producción del Citroën popular, en 1950, aparece en la nueva edición del Salón de París el 2CV Furgoneta. Fue concebido como una herramienta para que los granjeros pudieran transportar sus cargas, siempre manteniendo los bajos niveles de consumo y mantenimiento. Tenía suspensión con resortes helicoidales y amortiguadores de fricción, podía transportar una carga de 500 kilos y se estima que se fabricaron más de 1,2 millones de unidades en todo el mundo. Un pionero entre los vehículos utilitarios. En la Argentina la furgoneta empezó a fabricarse en 1967: fue la versión ENTEL, para la empresa estatal que manejaba los teléfonos.

Diseñado para el mercado sudamericano, el Mehari también se comercializó en Francia, España y Portugal. Por su carrocería de fibra de vidrio se transformó rápidamente un vehículo elegido para moverse en zonas rurales o de playa. Se lanzó en 1968 y se mantuvo en producción hasta 1998. Aquella estructura se fabricaba en Uruguay para luego ensamblar el modelo en Argentina, donde apareció en 1971.

En 1970, Citroën Argentina incorpora a su producción el Ami 8 Club, con la misma mecánica del 3CV, pero con algo más de potencia (35 CV) que conseguía por la incorporación de un nuevo carburador. Era un auto más familiar que competía directamente con el Renault 6 y el Fiat 128.

En 1960 irrumpió uno de los modelos más extravagantes de la historia de “la Rana”, como se le decía. Se trató del 2CV Sahara, una versión con sistema de tracción en las cuatro ruedas. Aquel modelo contaba con dos motores de 12 CV, uno en cada eje y dos tanques de combustible. Fue diseñado para utilizarse en las colonias francesas de África y cautivó a un gran número de entusiastas de los 4×4.

Camaleónico, el 2CV tuvo el don de conquistar con el encanto de lo práctico. Fue un carismático compañero de aventuras del queridísimo Tintín, personaje universal de Hergé, y en Argentina, de la inolvidable Mafalda. Aquí Citroën fabricó más 170.000 unidades, en el mundo fueron millones los aficionados que sucumbieron ante su sencillez. Por eso es uno de los autos más importantes de todos los tiempos. Por eso será siempre eterno.

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Los abuelos se defienden

Actualidad: Nuestra sociedad pasa de una pandemia que ataca a grupo de riesgos donde incluye los mayores de 60 años a levantarse la pandemia y el grupo de personas mayores de 70 años a hacer justicia por manos propias y dejan un delincuente menos en la calle.

Como fluye la información un abuelo de 71 años en Quilmes y otro de 81 años en Mar del Plata ambos Provincia de Buenos Aires. El último en el Barrio de Flores de la Ciudad de Buenos Aires que en una situación particular defendiéndose sufre lesiones pero el delincuente muere a raíz de  un paro cardiaco.

Que esta pasando con la Justicia Argentina que esos delincuentes deberían estar entre rejas pero por artilugios de los juristas esta  libre para seguir en sus fechorías.

No se puede vivir así, los abuelos son grupos de riesgos y el estado no lo protege, y la justicia lo apresa por defenderse en su domicilio ante la agresión de los marginales que no respetan la vida de los demás.

Pedimos mas acción porque esas modalidades de ingresos a domicilio ya estamos sufriendo en nuestros barrios de Misiones y cada vez que mas se protege el vecino mas agresivo son al momento de cometer delitos.

vea también PAMI contra los delincuentes

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ANSES: cómo sacar turnos online en simples pasos

La Administración Nacional de la Seguridad Social habilitó diversos trámites para incentivar a que las personas puedan acostumbrarse a sacar sus turnos desde casa.

La ANSES habilitó una serie de trámites online, para que aquellas personas que no se encuentran tan cómodas con las nuevas tecnologías, puedan evacuar sus dudas, sin salir de sus casas.

La Administración Nacional de la Seguridad Social, llevará a cabo este procedimiento, en el marco de las restricciones por la cuarentena obligatoria, tras la llegada del coronavirus al país.

Cómo debo sacar, consultar o cancelar un turno en ANSES

Para ello, es preciso ingresar a Solicitud de turnos. Al finalizar, el sistema le otorgará un número de registro. Es importante conservarlo en todo momento.

El turno asignado a la UDAI u oficina se efectúan de esta manera:

• Para titulares: De acuerdo con el código postal del domicilio del titular, acreditado ante ANSES.
• Para abogados y gestores: De acuerdo con el código postal registrado en la base de abogados y gestores habilitados.

Ingresá a Consulta de turnos para obtener información del día y el lugar del turno asignado.

Podés aceptarlo o cancelarlo con el número de registro que te dieron cuando pediste el turno.

Cuáles son las nuevas medidas que promulgó el organismo

En este contexto, la ANSES dispuso:

• La reapertura paulatina de las oficinas: se atendrá por ventanilla sólo turnos programados antes del inicio de la cuarentena.
• La reprogramación de turnos: todos los turnos asignados fueron reprogramados tras esta pandemia. Se mantendrá la fecha original de solicitud como inicio del trámite.
• Los turnos de jubilaciones: Dichos trámites para las personas jubiladas, se otorgarán a 60 días. La fecha que se tomará en cuenta para el cobro es la de solicitud del turno.
• La presentación de documentación: Se extendieron los plazos de tiempo para las presentaciones de documentación en la ANSES.
• La suspensión de supervivencia: el trámite de supervivencia en la ANSES ( es decir, fe de vida) está suspendido desde el 1 marzo. Los haberes permanecerán depositados en la cuenta bancaria de cada ciudadano afiliado al organismo.

Es preciso recordar, que con la tarjeta de débito se puede retirar el dinero en efectivo en cualquier cajero automático o en comercios adheridos.

Qué trámites se pueden hacer de forma virtual

A raíz de lo sucedido con la pandemia, la Administración Nacional de la Seguridad Social, hablitió una serie de gestiones que pueden hacer todas las personas que requieran del servicio, de forma virtual.

Entre ellas se encuentran:

• Solicitar la rehabilitación del cobro de una jubilación o pensión.
• Reclamar un haber no cobrado de una jubilación o pensión.
• Iniciar los trámites de Asignación por Maternidad / Maternidad Down.
• Asignación Prenatal.
• Asignación por Embarazo para Protección Social.
• Prestación por Desempleo
• Iniciar una jubilación.
• Iniciar una pensión por el fallecimiento de un jubilado o de un trabajador activo.
• Solicitar la designación de apoderados. Este trámite se realiza con certificación de firma en el domicilio. (el turno y/o el trámite se
• gestiona de manera online en la web de la ANSES)
• Apoderado para jubilados y pensionados. (los turnos y/o el trámite se gestiona de manera online en la web de la ANSES)
• Apoderado para Asignaciones Familiares. (los turnos y/o el trámite se gestiona de manera online en la web de la ANSES)
• Apoderado para Asignación Universal por Hijo. (los turnos y/o el trámite se gestiona de manera online en la web de la ANSES)

Otros asesoramientos:

• Jubilación
• Pensión
• Reajustes
• Pensión Universal Adulto Mayor
• Matrimonio/Convivencia
• Desempleo
• Subsidio de Contención Familiar
• Poderes
• Actualización de datos personales o del grupo familiar
• Asignación Universal por Hijo
• Asignación Familiar por Hijo
• Asignación por Nacimiento y Adopción
• Pensión no contributiva para madre de 7 hijos
• Régimen de reparación económica para niñas, niños y adolescentes – Ley 27.452
• Certificado de vivienda familiar RENABAP

 

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